أقسام الوصول السريع (مربع البحث)

📁 آخر الأخبار

سيارة لامبورجيني هوراكان STJ هي الإصدار الأخير ذو المحرك V10.

 كشفت شركة لامبورجيني عن طراز جديد ومحدود الإصدار من سيارتها الفائقة، وهو الهوراكان STJ، والذي يأتي بمحرك V10 متميز. سيقتصر إنتاج هذه السيارة على 10 نسخ فقط، وهي مبنية على أساس موديل هوراكان STO. مع اقتراب موعد توقف إنتاج سلسلة هوراكان من العملاق الإيطالي، تطلق الشركة هذه الإصدارات النادرة كإشارة وداع لأحد أبرز فصول تاريخ صناعة السيارات الإيطالية الفائقة التي استمرت لعشر سنوات في الأسواق.

نود أن نُعيد التأكيد على أن تجربتنا لأروع موديل من سيارات هوراكان التي قد تقودها في حياتك هي موديل هوراكان STO. واليوم، نقدم لكم نظرة على الهوراكان STJ، وهي سيارة فريدة من نوعها ومحدودة الإصدار، وتعود تسمية STJ إلى مصطلح سوبر تروفيو جوتا.

مجموعة من الصور لسيارة لامبورغيني هوراكان STJ:

إذا كنت تظن أن الطراز الجديد من السيارات الفائقة يحوي قوة إضافية، فقد لا تجد ما تتوقعه. تستخدم سيارة هوراكان STJ محرك V10 بسعة 5.2 لتر دون شحن توربيني، يولد قوة 631 حصان وعزم دوران يبلغ 565 نيوتن متر. تنتقل هذه القوة إلى العجلات الأمامية بواسطة ناقل حركة أوتوماتيكي ذو 7 سرعات ونظام دبل كلتش. ومع ذلك، تم إدخال بعض التحديثات على المكونات الميكانيكية لهذا الإصدار الخاص مقارنةً بالنسخة هوراكان STO، من أبرزها نظام التعليق القابل للتعديل المستوحى من تقنيات سباق السيارات.

قد يهمك : تم الإعلان بشكل رسمي عن الإصدار الثالث من سيارة أوبل فرونتيرا.

تأتي هذه السيارة مزودة بماصات صدمات قابلة للتعديل في أربع اتجاهات، وعجلات مقاس 20 بوصة بأقفال مركزية، مغطاة بإطارات بريجستون بوتنزا ريس المصممة خصيصًا للسباق. كما تشتمل على إضافات جديدة من ألياف الكربون في أطراف المصد الأمامي كجزء من حزمة التحسينات الهوائية، التي تشمل أيضًا تعديل زاوية الجناح الخلفي. وقد أظهرت اختبارات لامبورجيني للسيارة هوراكان STJ على مضمار ناردو قدرتها على تخفيض زمن اللفة بأكثر من ثانية مقارنة بالوقت المحقق بواسطة سيارة هوراكان STO.

لإضفاء طابع الحصرية على هذه النسخة من سيارات هوراكان، قامت لامبورجيني بتصميم داخليتين متميزتين؛ الأولى تأتي بتداخل اللون الأزرق مع سقف من اللون الأسود وزخارف تجمع بين الأحمر والأبيض، بينما الثانية تتزين باللون الرمادي مع سقف أسود وتفاصيل حمراء وبيضاء. كما تحتوي المقصورة على لوحة فريدة من ألياف الكربون مكتوب عليها "1 من 10" لتدل على ندرة نسخة STJ. وبشكل اختياري، يُمكن للعملاء إضافة لوحة جانبية للراكب يمكن تخصيصها. حتى الآن، لم يُعلن عن تكلفة هذه السيارة الأخيرة من طراز هوراكان، لكن من المتوقع أن تكون أعلى من سعر هوراكان STO.

تعليقات