فولكس فاجن ID.4 موديل 2024

 نظرة عامة عن سيارة فولكس فاجن ID.4

يبعث فولكس فاجن ID.4 الكهربائي بالكامل بمشاعر الدفء والألفة، وكأنه جزء من عالمنا منذ زمن بعيد. صُنع هذا الطراز في تشاتانوغا، تينيسي، ويتمتع بحجم مشابه لسيارات تعمل بالوقود مثل فولكس فاجن تيغوان أو نيسان روغ، وكان من بين أولى البدائل الرياضية المتعددة الاستخدامات لتسلا موديل X عند إطلاقه في عام 2020. يتميز بأسعاره المعقولة ومساحته الواسعة، ويقدم هذه المزايا في حزمة جذابة ذات مظهر عصري. تأتي الطرازات الأساسية مزودة بمحرك واحد بقوة 201 حصان ودفع خلفي يوفر مدى يصل إلى 291 ميل حسب تقديرات وكالة حماية البيئة. ولكن، مقابل بعض التضحية بالمدى، يتوفر ID.4 بمحرك ثنائي بقوة 330 حصان ودفع رباعي مع بطارية أكبر وأداء أفضل بشكل ملحوظ. لا يستطيع ID.4 الشحن السريع DC بالسرعة نفسها التي تقدمها السيارات المنافسة مثل هيونداي أيونيك 5 وفورد موستانج ماخ-إي. ومع ذلك، مع سعر يبدأ بقليل فوق 40 ألف دولار، يقدم ID.4 مساحة كبيرة، تصميم جذاب، وطابع هادئ قد يسهل الانتقال من استخدام الوقود إلى الشحن الكهربائي، مما أهّله للفوز بجائزة اختيار المحررين لعام 2024.

ما الجديد في عام 2024؟

قامت فولكس فاجن بإجراء بعض التحسينات على طراز ID.4 لعام 2024 لتعزيز الأداء وزيادة المدى للطرازات التي تحتوي على حزمة البطارية الأكبر سعة 77.0 كيلوواط ساعة. حيث أصبح هذا الطراز يتضمن محرك كهربائي مطور يزيد القوة إلى 282 حصاناً في الطرازات ذات الدفع الخلفي، وتصل إلى 330 حصاناً في طرازات الدفع الرباعي. كما شهدت هذه الطرازات ارتفاعاً في تقديرات المدى وفقًا لوكالة حماية البيئة (EPA) بمقدار يتراوح بين ثمانية وستة عشر ميلاً، ليصل المدى إلى ما بين 263 و291 ميل. تشمل التغييرات الأخرى في ID.4 على شاشة عرض المعلومات والترفيه جديدة قياس 12.9 بوصة، وأزرار تحكم مضاءة من الخلف للصوت والتحكم في المناخ، بالإضافة إلى تصاميم جديدة للعجلات.

الأسعار واختيار الأنسب للشراء فولكس فاجن ID.4

تبدأ أسعار فولكس فاجن ID.4 لعام 2024 من 41,160 دولار وتصل إلى 54,600 دولار، وذلك تبعًا للفئة والخيارات المختارة.

على الرغم من أن الطراز القياسي الجديد يأتي بأقل سعر في السوق، إلا أننا نفضل اختيار الطراز المتوسط ذو الدفع الخلفي Pro للاستفادة من تعظيم مدى السير لسيارة ID.4؛ كما يتيح هذا الطراز الفرصة للشحن السريع DC في محطات الشحن العامة. يمكن أيضاً الحصول على الطراز Pro مع نظام الدفع الرباعي وبطارية أكبر، مما يسهم في تحسين أداء وقوة ID.4 قليلاً دون التأثير بشكل كبير على مدى القيادة.

فولكس فاجن ID.4 : المحرك، ناقل الحركة، والأداء

يتمتع طراز ID.4 المزود بمحرك خلفي وحيد وبطارية بسعة 58.0 كيلوواط ساعة بقوة 201 حصان، في حين يولد النموذج المتطور ذو الدفع الرباعي والمحركين وبطارية أكبر بسعة 77.0 كيلوواط ساعة قوة تصل إلى 330 حصان. تساهم تقنية الكبح التجديدي في استعادة الطاقة أثناء تباطؤ السيارة، لكن قدرة القيادة بدواسة واحدة، التي اعتاد عليها قائدو السيارات الكهربائية، تكاد تكون غائبة في ID.4 حتى عند ضبط السيارة على أشد أوضاع الكبح التجديدي. كما يفتقر هذا الطراز إلى التسارع السريع المميز للسيارات الكهربائية الذي يُشبه صفعة في البطن. قد لا تكون ID.4 الأكثر دقة في المناورة مقارنة ببعض السيارات الكهربائية الأخرى، لكننا نثمن جودة الركوب السلسة والمكررة وهدوء مقصورتها.

أوقات التسارع من صفر إلى ستين ميل في الساعة

لا يُعدّ الطراز ID.4 بالدفع الخلفي بطيئًا وفقًا لمعايير الكروس أوفر الصغيرة التقليدية، لكن الوقت المقدر لتسارعه من صفر إلى 96.5 كيلومتر في الساعة خلال 7.3 ثانية يُظهر أنه أكثر هدوءًا مقارنةً بمنافسيه من السيارات الكهربائية الأسرع. بالتحول إلى النموذج ذو الدفع الرباعي والمحركين الأقوى، يتحسن أداء تسارع ID.4، ونعتقد أن هذه القوة الإضافية ستمكّن السيارة من الوصول إلى سرعة 96.5 كيلومتر في الساعة في زمن قد يصل إلى 4.9 ثوانٍ فقط.

فولكس فاجن ID.4: المدى وعملية الشحن وعمر البطارية

لموديلات عام 2024، تمت زيادة المدى المقدر من وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) للسيارات التي تحتوي على بطارية بسعة 77.0 كيلوواط ساعة. تم تقدير نسخة الدفع الرباعي بمدى 263 ميل، بينما نسخة الدفع الخلفي تم تقديرها بمدى 291 ميل. حتى الآن، لا توجد تقديرات من وكالة حماية البيئة لحزمة البطارية الأساسية بسعة 58.0 كيلوواط ساعة. في السابق، كانت هذه البطارية قادرة على توفير طاقة كافية لتشغيل نسخة الدفع الخلفي ذات المحرك الواحد لمسافة تصل إلى 209 أميال بين كل عملية شحن. هذا أقل من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الأخرى مثل هيونداي كونا الكهربائية وكيا نيرو EV. يمكن شحن البطارية في المنزل باستخدام مصادر طاقة بجهد 110 أو 240 فولت، بالإضافة إلى ذلك، هي قابلة للشحن السريع DC.

كفاءة استهلاك الوقود ومعدل استهلاك الوقود الفعلي بالأميال لكل جالون مكافئ

في اختبار كفاءة استهلاك الوقود على الطريق السريع بسرعة 75 ميلا في الساعة، سلكت سيارة ID.4 ذات الدفع الخلفي مسافة 190 ميلا وحققت استهلاكًا يبلغ 82 ميل في المزيج الحضري/الخارجي للغالون. يُشير موقع EPA إلى أن أرقام النطاق الذي تصدرها يمكن أن تبالغ أو تقل عن الفارق الفعلي في النطاق على الطرق السريعة بين المركبات الكهربائية. كما أن اختبارنا لسيارة ID.4 تم في درجات حرارة قريبة من الصفر، مما يمكن أن يقلص بشكل كبير من مدى القيادة، لذا فإن النتيجة التي حققتها بمسافة 190 ميلا تبدو أكثر إثارة للإعجاب مما يبدو. لمزيد من المعلومات حول كفاءة استهلاك الوقود لسيارة ID.4، يُمكن زيارة موقع EPA.

فولكس فاجن ID.4: التصميم الداخلي والراحة والمساحة الخلفية

تتميز داخلية الآي دي.4 بتصميم معاصر مع ميزات عالية التقنية وإضاءة بيئية ومساحة كبيرة للشحن. تصميم الداخلية بسيط ومرح؛ حيث تأتي المقاعد المصنوعة من القماش مع وظيفة التدفئة للركاب الأماميين كمعيار، ولكن يأتي مع طراز Pro S تنجيد جلدي صناعي بالإضافة إلى مقاعد أمامية قابلة للتعديل بـ 12 طريقة مع وظيفة الذاكرة. تتمتع منطقة شحن الآي دي.4 بمساحة واسعة جدًا. حيث نجحنا في وضع ثماني حقائب يد خلف المقعد الخلفي للآي دي.4 و 26 حقيبة بالمجموع عند طي المقاعد الخلفية.

فولكس فاجن ID.4: أجهزة الترفيه والاتصال

تأتي سيارة ID.4 بشاشة تعمل باللمس بحجم 12.0 بوصة كجهاز قياسي، ولكن الشاشة بحجم 12.9 بوصة اختيارية وتتضمن أزرار مضاءة للتحكم في مستوى الصوت والتكييف. واجهة الترفيه في السيارة هي الأحدث من فولكس واجن، لكننا وجدنا أنها أكثر تعقيدًا من البرمجيات السابقة التي لا تزال متوفرة في طرازات مثل سيدان جيتا وسيارة Tiguan SUV. الملاحة هي قياسية، وكذلك إصدارات لاسلكية من Apple CarPlay و Android Auto. تأتي جميع طرازات ID.4 أيضًا مع شاشة عرض رقمية قابلة لإعادة التكوين بحجم 5.3 بوصة وقدرة على التعرف على الأوامر الصوتية.

ميزات السلامة ومساعدة السائق

تصنيف السلامة العام (NHTSA)

عرض نتائج اختبار الحوادث

تقدم سيارة فولكس واجن الكهربائية مجموعة من التقنيات القيادية القياسية والاختيارية لمساعدة السائق. لمزيد من المعلومات حول نتائج اختبار تصادم ID.4 ، قم بزيارة مواقع الإدارة الوطنية للسلامة المرورية (NHTSA) ومعهد التأمين على الطرق السريعة (IIHS). تشمل الميزات الرئيسية للسلامة:

• - نظام الفرملة الآلي القياسي مع كشف المشاة
• - تحذير الانحراف عن المسار مع مساعدة الحفاظ على المسار القياسي
• - التحكم في السرعة التكيفي القياسي

ضمان وتغطية الصيانة

المواصفات

فولكس واجن ID.4 2024

• نوع السيارة: سيارة واجن بخمسة أبواب، وتعمل بمحرك أمامي أو وسطي، ودفع أمامي أو رباعي، وتتسع لخمسة ركاب
• السعر
• النسخة الأساسية: Standard, 41,160 دولار؛ S, 46,280 دولار؛ Pro, 46,300 دولار؛ Pro AWD, 50,180 دولار؛ Pro S, 51,420 دولار؛ Pro S Plus, 54,600 دولار؛ Pro S AWD, 55,300 دولار؛ Pro S Plus AWD, 58,480 دولار

• المحرك الأمامي: تيار متناوب بقوة 107 حصان، عزم دوران 119 رطل-قدم
• المحرك الخلفي: تيار متناوب بمغناطيس دائم بقوة 201 أو 282 حصان، عزم دوران 229 أو 402 رطل-قدم
• القوة المجتمعة: 201 أو 282 أو 335 حصان
• بطارية: ليثيوم أيون مبردة بالسائل، سعة 58.0 أو 77.0 كيلووات-ساعة
• شاحن مدمج: 11.0 كيلووات
• أقصى معدل للشحن السريع بالتيار المستمر: 140 أو 175 كيلووات
• ناقل الحركة، أمامي/خلفي: نقل مباشر

الأبعاد

• قاعدة العجلات: من 108.8 إلى 108.9 بوصة
• الطول: 180.5 بوصة
• العرض: 72.9 بوصة
• الارتفاع: من 64.5 إلى 65.2 بوصة
• حجم المقصورة للركاب، أمامي/خلفي: 56/44 إلى 45 قدم مكعب
• حجم الحمولة، خلف المقعد الأمامي/الخلفي: 64/30 قدم مكعب
• الوزن الصافي (تقدير من C/D): من 4350 إلى 4950 رطل

الأداء (تقدير من C/D)

• سرعة 60 ميل في الساعة: من 4.9 إلى 7.3 ثانية
• ربع ميل: من 13.6 إلى 15.7 ثانية
• أقصى سرعة: من 100 إلى 115 ميل في الساعة
• اقتصاد الوقود حسب إدارة حماية البيئة الأمريكية (EPA)
• الاستهلاك المدمج/في المدينة/على الطرق السريعة: من 102 إلى 113/108 إلى 122/96 إلى 104 ميل مكافئ للغالون
• المدى: من 206 إلى 291 ميل