تمامًا مثل العديد من سيارات بوغاتي فيرون السابقة، قامت شركة بوغاتي بإنتاج إصدارات خاصة من سيارات تشيرون ونسخ فريدة من نوعها أكثر مما يمكن تصوره. ومع ذلك، يأتي اليوم الذي يشهد نهاية كل ذلك، حيث كشفت بوغاتي للتو عن السيارة النهائية، التي أُطلق عليها اسم L‘Ultime. هذه السيارة الخارقة هي آخر إبداع يدوي تم تسميته باسم السائق الراحل لويس تشيرون (Louis Chiron)، وقد تم تجميعها يدويًا في مولشيم بفرنسا.
هذه النسخة النهائية مبنية على طراز بوغاتي تشيرون سوبر سبورت، وتم تصميمها بلون خارجي مستوحى من السيارة الأولى لبوغاتي تشيرون التي تم الكشف عنها في معرض جنيف للسيارات عام 2016.
L‘Ultime هي النسخة الأخيرة من سيارات تشيرون والتي تتميز بمجموعة صور رائعة.
بالواقع، تظهر بعض الصور في المعرض الذي نشرته بوغاتي مصدر الإلهام للسيارة رقم 500 والأخيرة. يتلاشى اللون الخاص من الأزرق الفرنسي للسباقات إلى الأزرق الأطلسي. وقد زُيّن هذا المظهر ذو اللونين بأسماء مكتوبة بخط اليد للأحداث والأماكن التي لعبت دوراً مهماً في السنوات الثماني التي مرت منذ إطلاق السيارة الرياضية الخارقة.
تم تزيين السيارة الأخيرة بالنصوص التالية على هيكلها الخارجي:
- تم تسجيل سرعتها القصوى (304 ميلاً في الساعة) في Ehra-Lessien.
- تم اختبارها في Paul Ricard.
- ظهرت لأول مرة في Geneva.
- تم عرضها بشكل متكرر في Chantilly.
بالإضافة إلى ذلك، كُتبت Château Saint Jean وCape Canaveral بوصفها المواقع التي استمتع فيها العملاء بالسرعة القصوى لسيارة بوغاتي تشيرو.
تم كتابة الرقم "500" بخط اليد على الجانب السفلي من الجناح الخلفي وأيضًا على أغطية الجنوط. وتم وضعها أمام الإطارات الخلفية ونقشها على غطاء المحرك W16 سعة 8.0 لتر رباعي التوربو. كما وضعت بوغاتي العلم الفرنسي على المرايا الجانبية للدلالة على مكان تصنيع سيارات تشيرون.
وتحفظت شركة بوغاتي على اسم مالك النسخة رقم 500 والأخيرة من السيارة الرياضية الخارقة بوغاتي تشيرون. يُعتقد أن مالك هذه النسخة قد يكون من الولايات المتحدة الأمريكية بسبب العلامة البرتقالية الجانبية، ولكن لم يتم تأكيد ذلك.
وبهذا تكتمل إنتاج بوغاتي تشيرون بـ500 سيارة خارقة، منها 99 سيارة ميسترال رودستر و40 نسخة سيارة بوليد المخصصة للحلبات فقط، وكلاهما يعتمد على طراز تشيرون.
