 |
في عام 2026، تخطط هوندا لإطلاق الجيل الجديد من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات المتوسطة الحجم "باسبورت تريل سبورت"، وهي خطوة تعتبرها الشركة اليابانية نقطة تحول في تاريخ سيارات الدفع الرباعي. مع التحديثات الكبيرة والتطويرات الهامة، تتصدر هذه السيارة قائمة سيارات الطرق الوعرة ذات القدرات العالية، وتتميز بمحرك أقوى وتصميم أكثر قوة وصلابة.
فيما يلي نلقي نظرة على أبرز التفاصيل حول هذا الطراز المرتقب من هوندا.
التصميم الخارجي: الخطوط الحادة والمظهر القوي
يكشف الجيل الجديد من "هوندا باسبورت تريل سبورت" عن تصميم خارجي أكثر جاذبية وصلابة مقارنة بالطراز السابق. يُظهر الفيديو التشويقي والتجارب الميدانية التي أجرتها هوندا في بيئات قاسية مثل صحراء "مواب" في ولاية يوتا، قدرة السيارة على التعامل مع التضاريس الصعبة.
أهم ملامح التصميم:
- الجسم الأكثر زوايا: يتميز التصميم الجديد للسيارة بخطوط حادة وواجهة أمامية وخلفية أكثر ارتفاعًا وصرامة، مما يمنحها مظهرًا أكثر قوة وأفضل ديناميكية هوائية.
- غطاء محرك مسطح: يُعزز الغطاء المسطح من جاذبية التصميم ويساهم في تحسين رؤية السائق خاصة في القيادة على الطرق الوعرة.
- الإضاءة النهارية باللون الكهرماني: كشف الفيديو التشويقي في شهر يوليو عن إضاءة نهارية قوية باللون الكهرماني تُضيء الطريق وتزيد من حضور السيارة على الطرقات، وهي ميزة تميز هذا الجيل عن غيره.
- شبك أمامي كبير وجنوط سباعية الأضلاع: يعزز الشبك الكبير فتحات التهوية الأمامية، فيما تضيف العجلات ذات السبعة أضلاع مظهرًا أكثر رياضية وقوة.
الأداء وقوة المحرك: تحسينات كبيرة
من حيث الأداء، يعد المحرك أحد أبرز التحسينات في هذا الإصدار. أعلنت هوندا أن المحرك الجديد سعة 3.5 لتر V-6 سيكون أكثر قوة من المحرك الحالي الذي ينتج 280 حصانًا.
 | |
مواصفات الأداء:
- محرك V-6 مطور: على الرغم من أن هوندا لم تفصح عن التفاصيل الكاملة حول المحرك الجديد، إلا أن التوقعات تشير إلى تحسينات كبيرة في القوة والعزم، مما يجعل "باسبورت تريل سبورت" خيارًا مثاليًا للطرق الوعرة والظروف الصعبة.
- ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات: يأتي الجيل الجديد بناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات، وهو تطوير عن النظام السابق ذي الـ9 سرعات. هذا التحديث سيعزز من سلاسة التحول بين السرعات ويساهم في تحسين استهلاك الوقود وأداء السيارة على الطرق.
- نظام الدفع الكلي i-VTM4: يتيح هذا النظام توزيع العزم بذكاء على العجلات، مما يمنح السيارة قدرة فائقة على التحكم والاستقرار في مختلف التضاريس، سواء كانت رملية أو صخرية أو غابات.
الاختبارات الميدانية: اجتياز التحديات الطبيعية
خضعت "باسبورت تريل سبورت" لتجارب مكثفة في بيئات مختلفة، حيث شملت الاختبارات تضاريس صخرية وعرة في "مواب"، الكثبان الرملية في ولاية ميشيغان الغربية، ومسارات غابات "أبالاتشيا". هذه التجارب أثبتت قدرات السيارة العالية على مواجهة التحديات المختلفة بفضل نظام الدفع الرباعي المحسن.
البيئات التي تم اختبار السيارة فيها:
- صحراء مواب في يوتا: معروفة بتضاريسها القاسية والصخور الجبلية، تمكنت السيارة من اجتياز هذه البيئة بفضل قدرتها على توفير عزم وقوة مستمرة.
- الكثبان الرملية في ميشيغان: تُظهر التجارب في الرمال الطرية قدرة النظام الجديد على التأقلم مع التضاريس المتغيرة بسرعة.
- مسارات غابات أبالاتشيا: بفضل أنظمة الدفع الكلي المتطورة، استطاعت السيارة الحفاظ على الاستقرار والتحكم حتى في التضاريس الزلقة والغابات الكثيفة.
موعد الإطلاق والتوافر
تخطط هوندا للكشف رسميًا عن "باسبورت تريل سبورت" 2026 في الخريف المقبل، ومن المتوقع أن تبدأ المبيعات في أوائل عام 2025. مع هذه التحسينات الكبيرة في التصميم والأداء، تتطلع هوندا لجعل هذا الطراز أحد أقوى منافسي سيارات الدفع الرباعي المتوسطة الحجم في السوق العالمي.
بهذا الإصدار الجديد، تستمر هوندا في تقديم سيارات عالية الأداء قادرة على التعامل مع جميع أنواع التضاريس، مع الحفاظ على الراحة والأمان داخل المدينة أو على الطرقات السريعة.
