سيستفيد طراز السيارة متوسطة الحجم من إعادة تصميم شاملة من الداخل والخارج، على غرار طراز Isuzu D-Max الذي يعتمد عليه.
قامت مازدا بإصدار فيديو دعائي جديد للشاحنة BT-50 المحدثة، وذلك تمهيدًا لعرضها الأول المقرر في 18 أكتوبر.
تستعد الشاحنة متوسطة الحجم لموجة من التغييرات في الأسلوب والتكنولوجيا، والتي تمكنها من مواكبة المنافسة الشرسة من قبل سيارات شهيرة في الأسواق مثل فورد رينجر وتويوتا هيلوكس وميتسوبيشي تريتون.
2025 Mazda BT -50 بتصميم جديد كليًا وشارة أكبر.
تم إطلاق الجيل الحالي من سيارة Mazda BT-50 في عام 2020، وشهد تحسينات طفيفة في عام 2024، ولكن من المتوقع أن يشهد عام 2025 تغييرًا جذريًا أكثر للشاحنة الجديدة، حيث تصف شركة مازدا هذا التغيير بأنه "إعادة تصميم شاملة من الداخل والخارج"، مما يشير إلى أكثر من مجرد تغيير بسيط على شكل الشاحنة.
مازدا BT-50 في فيديو ترويجي جديد
تركز الحملة الإعلانية على الجزء الأمامي من سيارة Mazda BT-50، والذي يكشف عن أضواء أمامية LED أكثر حدة تشبه تصميم مازدا CX-5. كما أن هناك شبكة أمامية جديدة وأكبر شعار مازدا مثبت على هذه السيارة الإنتاجية.
مواصفات BT-50 الجديدة لعام 2025
من المتوقع أن تشهد Mazda BT-50 تحسينات في المظهر الخارجي، بالإضافة إلى تغييرات وظيفية مثل واجهة مُعاد تصميمها، وميزات أمان محسّنة، وتكنولوجيا إضافية.
وبما أن Mazda BT-50 هي في الأساس نسخة معاد تصميمها من إيسوزو D-Max التي تم تحديثها العام الماضي، فإننا على دراية جيدة بما يمكن توقعه.
المعلومات والترفيه في BT-50 2025
محركات مازدا BT-50 لعام 2025
من المتوقع أن تتوفر Mazda BT-50 2025 بخيارات متعددة لمجموعة نقل الحركة، حيث قد تأتي بمحرك ديزل توربيني سعة 1.9 لتر ينتج 148 حصانًا (110 كيلو واط / 150 حصانًا) أو محرك ديزل توربيني أكبر سعة 3.0 لتر ينتج 187 حصانًا (140 كيلو واط / 190 حصانًا).
يتصل المحرك بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي بست سرعات، وينقل الطاقة إلى العجلات الخلفية أو العجلات الأربع، وذلك حسب الطراز.
تُعتبر سيارة BT-50 ثاني أكثر سيارات مازدا مبيعًا في أستراليا، بعد سيارة CX-5. ومع ذلك، تم سحبها من نيوزيلندا وجنوب إفريقيا بعد فشلها في اكتساب الزخم. يتم إنتاج سيارة BT-50 في تايلاند جنبًا إلى جنب مع سيارة Isuzu D-Max.