تكشف علامة Scout التجارية المتجددة عن سيارتين مخصصتين للطرق الوعرة، إحداهما كهربائية بمدى 350 ميلًا والأخرى هجينة قابلة للشحن بمدى يزيد عن 500 ميل.
كشفت شركة Scout Motors عن نماذج اختبارية جديدة للإنتاج، وهي سيارة Traveler SUV وشاحنة البيك اب Terra. ستتوفر هاتان السيارتان بنظامي دفع رباعي: سيارة كهربائية بمدى 350 ميل، وسيارة هجينة قابلة للشحن بمحرك بنزين بمدى يزيد عن 500 ميل. من المقرر بدء إنتاج سيارة Scout في عام 2027 في مصنع جديد بولاية كارولينا الجنوبية، بسعر أساسي مستهدف يقل عن 60 ألف دولار.
تنتظر الشركة بفارغ الصبر عودة اسم Scout منذ أكثر من عامين، وسيستغرق الأمر بضع سنوات قبل إطلاق السيارات الجديدة. وقد كشفت العلامة التجارية المعاد إحياؤها عن مفهومين للإنتاج، هما سيارة Scout Traveler SUV لعام 2028 وشاحنة البيك اب Terra.
تصميم بارز
تسعى شركة Scout إلى الحفاظ على روح السيارة الأصلية Scout، والتي كانت من أوائل سيارات الدفع الرباعي الشائعة والتي تم إنتاجها من قبل شركة International Harvester من عام 1961 إلى عام 1980. على الرغم من أن التصميم الحديث لا يُظهر بشكل صريح التصميم الأصلي، إلا أنه لا يزال مرتبطًا به من خلال "القناع" الأسود على الواجهتين الأمامية والخلفية، والذي يُحاكي الشبك المستطيل الكلاسيكي لسيارة الدفع الرباعي والفتحة في الباب الخلفي.
تتضمن هذه الألواح أيضًا إضاءة خارجية، مع شريط LED رفيع يمتد حول حدود القسم المعتم وزوج من الوحدات المستطيلة التي تشكل المصابيح الأمامية. يقسم ضوء LED النهاري المصابيح الأمامية ويمر خلف هيكل السيارة ليظهر مرة أخرى على جانب السيارة. يتردد صدى نفس المظهر على المصابيح الخلفية ويذكرنا بالعلامات الجانبية لـ Scout II. كما تكرم Terra و Traveler Scout الأصلية من خلال شكل النوافذ الجانبية الخاصة بهما، والتي تندفع لأعلى على طول الحافة السفلية قبل العمود الخلفي مباشرةً على غرار النافذة الجانبية الخلفية الكلاسيكية لـ Scout.
تتميز مهمة Terra وTraveler بمصدات أمامية وخلفية منفصلة عن الواجهات الأمامية والخلفية على الطرق الوعرة. وعلى عكس الوحدات القابلة للسحب بالطاقة في العديد من السيارات الكهربائية، تستخدم Scouts مقابض أبواب ميكانيكية تقليدية. وعلى الرغم من أن الإصدارات الحديثة لا تتميز بالأسلوب الأكثر تميزًا، إلا أنها تبدو نظيفة ووسيمًا، مع بروزات أمامية قصيرة وموقف هادف.
قطع الطرق الوعرة
تتميز السيارتان القادمتان من Scout بتصميم قوي وهيكل ونظام تعليق مصممان للأداء على الطرق الوعرة. وتتميز بمحور خلفي صلب، وهو إعداد لا تستخدمه أي سيارة كهربائية أخرى حالية. ويتم تعزيز هذا الإعداد القوي من خلال فصل قضيب مانع للانقلاب الأمامي بالإضافة إلى تفاضلات قفل ميكانيكية أمامية وخلفية. وعلى الرغم من عدم توفر أرقام رسمية، إلا أن زوايا الاقتراب والمغادرة توصف بأنها "تنافسية".
تقول شركة Scout إن الشاحنة الصغيرة قادرة على سحب أكثر من 10000 رطل، بينما الشاحنة الرياضية متعددة الاستخدامات قادرة على سحب أكثر من 7000 رطل. ويُقال إن كلا الطرازين لديهما قدرة حمولة تبلغ حوالي 2000 رطل. وتم تصميم كل منهما ليتسع لإطارات مقاس 35 بوصة، مما يوفر ارتفاعًا عن الأرض يزيد عن قدم واحدة وقدرة على خوض المياه لمسافة ثلاثة أقدام تقريبًا. وستأتي الشاحنة الرياضية متعددة الاستخدامات Traveler مع حامل إطار احتياطي خلفي لإطار مقاس 35 بوصة، بينما ستأتي الشاحنة Terra إما بحامل إطار احتياطي أسفل الهيكل لإطار مقاس 33 بوصة أو حامل داخل الصندوق لإطار مقاس 35 بوصة.
ليست مجرد محركات كهربائية
تقول شركة Scout إن طرازيها الجديدين سيتم تقديمهما كمركبات كهربائية بحتة أو هجينة متسلسلة، حيث سيستخدم نظام توسيع المدى المسمى "Harvester" محرك احتراق داخلي صغير لإعادة شحن البطارية. وتؤكد الشركة أن الإصدارات الكهربائية البحتة ستتمتع بمدى يصل إلى 350 ميلاً لكل شحنة، بينما ستتجاوز المركبات الهجينة الممتدة للمدى 500 ميل.
سيتم تركيب مولد الغاز في الجزء الخلفي من الهيكل، لكن لم يتم الكشف عن المزيد من التفاصيل بشأن هذا النظام. كما لم يؤكد سكوت ما إذا كان محرك الغاز سيأتي من الشركة الأم فولكس فاجن، ولكنه اعترف بأن بعض المكونات غير الموجهة للعملاء، مثل منظمات النوافذ، سيتم استعارتها من مجموعة فولكس فاجن.
ستأتي كل من Traveler و Terra بنظام دفع رباعي عبر محرك كهربائي على المحورين الأمامي والخلفي. ولم يتم الإعلان عن أرقام القدرة الحصانية، لكن Scout تروج لعزم دوران يقدر بنحو 1000 رطل قدم وتسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 3.5 ثانية. وتهدف العلامة التجارية إلى أن تكون السيارات الكهربائية قادرة على التغلب على منحدر بنسبة 100 بالمائة. ستسمح البنية الكهربائية بقوة 800 فولت بسرعات شحن تصل إلى 350 كيلو وات. ولم يتم تقديم أحجام البطاريات، لكن Scout قالت إن البطارية ستكون مختلفة في السيارة الكهربائية مقارنة بالهجينة الإضافية. ستصل Traveler و Terra أيضًا بمنافذ شحن معيار الشحن لأمريكا الشمالية (NACS). وتعد Scout أيضًا بالشحن ثنائي الاتجاه.
مقصورة فاخرة
نشرت شركة Scout صورة واحدة فقط للمقصورة، لكن التصميم يبدو فخمًا وعمليًا، وجاهزًا للتنافس مع منافسيها مثل Rivian. تحتوي لوحة القيادة على سلسلة من الألواح الأفقية التي تؤطر مجموعة العدادات الرقمية وشاشة اللمس المركزية. لم تكشف الشركة عن حجم الشاشات ولكنها وعدت بنظام معلومات ترفيهي سريع الاستجابة، ومشاهد كاميرا عالية الدقة، وتحديثات عبر الهواء. ويتم استكمال الشاشات بصف من مفاتيح التبديل للتحكم في المناخ محاطة بمقياسين بلمسة نهائية معدنية لامعة. كما أكدت الشركة أن طرازي Traveler و Terra سيكون لديهما مقبض حجم مادي. ويغطي جلد بني غني المظهر وقماش فاتح اللون معظم الأسطح الداخلية.
تحتوي كل من Terra وTraveler على صندوق أمامي قادر على استيعاب مضارب الجولف وحقيبة رياضية ومبرد صغير. يتميز هذا الصندوق بمنافذ 120 فولت وUSB-C. أما صندوق الشاحنة Terra فيبلغ طوله 5.5 قدم ويحتوي على منفذين 120 فولت ومنفذ واحد 240 فولت. تتميز Traveler بباب خلفي منقسم وسقف زجاجي مع ظل كهربائي أو Cabana Top. كما ستتوفر مقاعد أمامية في كل من Terra وTraveler، مما يزيد سعة المقاعد إلى ستة ركاب. وستقدم Scout مجموعة من الملحقات، مثل الإضاءة الإضافية ومصدات الطرق الوعرة مع نقاط الاسترداد ورافعة ثقيلة.
على بعد بضع سنوات فقط
تبيع شركة Scout سياراتها مباشرة للعملاء دون وجود وكالات تقليدية. وتؤكد الشركة أن عملية الشراء ستكون سريعة وأن Scout ستتولى كافة الإجراءات من البيع إلى التسليم والخدمة، مع وعد بشفافية كاملة في الأسعار. وستقوم الشركة ببناء مساحات خاصة للبيع بالتجزئة تُسمى "Scout Workshops" لتمكين العملاء من فحص السيارات شخصيًا والقيادة التجريبية والحصول على خدمة سياراتهم.
تم تصميم وتصنيع طرازي Scout في ميشيغان وسيتم تجميعهما في مصنع جديد بالقرب من كولومبيا بولاية ساوث كارولينا، وتقول الشركة إن هذا سيخلق أكثر من 4000 وظيفة. ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في عام 2027، ونتوقع وصول طرازي Traveler وTerra في عام 2028. تمتلك الشركة حاليًا نماذج أولية للتطوير، وتقول إن التصميم الذي نراه هنا يمثل 85 بالمائة من الشكل الذي سنراه في الإنتاج.
تعتبر سيارات Toyota Land Cruiser و Ford Bronco و Jeep Wrangler منافسين لسيارات Scout، بالإضافة إلى السيارات الكهربائية مثل Rivian R1T و R1S. وسيبدأ سعر سيارات Scout بأقل من 60 ألف دولار، والآن أصبح الحجز مفتوحًا لكلا الطرازين.
