بالإضافة إلى طرازات Ami و C4 و C4 X الجديدة التي عرضتها Citroën في معرض باريس للسيارات، قدمت الشركة لمحة عن سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة التالية مع مفهوم C5 Aircross. على الرغم من أن هذا المفهوم ليس طرازًا جاهزًا للإنتاج، إلا أن Citroën تؤكد أنه جاهز بنسبة 95 في المائة وستصبح السيارة النهائية رائدة جديدة للعلامة التجارية. تم بناء مفهوم C5 Aircross على نفس الأسس مثل Vauxhall Grandland الجديدة و Peugeot E-3008 و E-5008 ، مما يسمح بالمرونة لتقديم خيارات محرك مختلفة بما في ذلك البنزين والهجين والكهربائي بالكامل.
تحرص شركة سيتروين على إبراز سيارة C5 Aircross Concept وتجنب أن تبدو عادية. حافظت على الشكل البسيط مع خطوط متدفقة لتحسين الديناميكية الهوائية، لكن التصميم أقل تقريبًا من الموديلات السابقة مما يمنحها مظهرًا أكثر قسوة وحزمًا. تتميز السيارة بشعار سيتروين المعاد تصميمه وأحدث شكل للمصابيح ثلاثية النقاط، والأضواء البارزة من الجسم مثل الأجنحة العائمة. ستتميز أيضًا بـ "مشابك الألوان" القابلة للتخصيص. تعد سيارة C5 Aircross تحولًا حقيقيًا مقارنة بالموديل السابق، وتبدو أكثر تطورًا.
تم تصميم سيارة C5 Aircross Concept لتكون صديقة للعائلة، مع التركيز على الراحة وتعظيم المساحة الداخلية. وتتميز بكونها أطول بمقدار 15 سم من سيارة C5 Aircross الحالية. ولم تكشف شركة سيتروين عن الشكل الداخلي للسيارة، لكنها تهدف إلى تصميم داخلي يشبه الصالة، ووصفته بأنه "شرنقة على عجلات" و"منطقة عافية" لخمسة أشخاص.
لم تكن سيارة C5 Aircross Concept هي السيارة الرياضية العائلية الكبيرة الوحيدة المعروضة في باريس. فقد حظيت سيارة Dacia Bigster الجديدة ذات الميزانية المحدودة باهتمام كبير ومن المرجح أن تشكل منافسة عندما تطلق Citroën النسخة الإنتاجية من C5 Aircross في عام 2025.
