لطالما كانت مرسيدس-بنز جزءًا من النخبة في عالم سباقات السيارات، وكانت دائمًا معروفة بتقديم سيارات فائقة الأداء منذ بدايتها. سواء كان ذلك مع طراز SSK في العشرينيات أو مع سيارة 300 SL Gullwing التي تعد واحدة من أفضل السيارات الألمانية في التاريخ، فإن مرسيدس كانت دائمًا رمزًا للسرعة والقوة. ولكن في عالم المحركات، AMG أصبحت جزءًا لا يتجزأ من قصة نجاح مرسيدس، حيث لعبت دورًا محوريًا في تحقيق أداء استثنائي.
في هذا المقال، سنلقي نظرة عميقة على أفضل محركات AMG التي صنعتها مرسيدس على مر العصور. لقد اخترنا 12 من أبرز المحركات التي صنعت الفرق في عالم الأداء، وسنرتبها بطريقة زمنية لنرى كيف تطورت هذه المحركات وأثرت على عالم السيارات.
تاريخ AMG: من البداية إلى الشهرة
في عام 1967، قرر مهندسان من مرسيدس، وهما هانز فيرنر أوفريشت وإيرهارد ميلشر، إنشاء شركتهما الخاصة، بعد أن شعروا بأن مرسيدس لم تعد تركز على الأداء كما كانا يتمنيان. تلك الشركة كانت AMG، والتي بدأت في تعديل محركات مرسيدس لتصبح قادرة على الفوز بالسباقات مرة أخرى. بحلول عام 1999، استحوذت مرسيدس على AMG بالكامل، وأصبحت العلامة مرتبطة بشكل مباشر بالتميز في الأداء.
1. M102 Cosworth 2.5-Liter Inline-4 with AMG Power Pack (1988-1991)
مرسيدس كانت في الثمانينيات تحت ضغط من منافسيها الأقوياء مثل أودي وبي إم دبليو، ولذلك قررت تحسين سيارة 190E الخاصة بها بالتعاون مع Cosworth، وهو ما أنتج محرك 2.3 لتر بأداء قوي. ولكن الأمور بدأت تتغير حقًا عندما دخلت AMG الصورة في عام 1988 لتعديل المحرك، ما أدى إلى إنتاج محرك أقوى بقوة 235 حصان عند 7200 دورة في الدقيقة. كانت هذه بداية رحلة AMG نحو القمة في عالم المحركات.
مواصفات M102 Cosworth:
- سعة المحرك: 2.5 لتر
- القوة الحصانية: 235 حصان
- السرعة القصوى: حوالي 250 كم/س
- الزمن من 0 إلى 100 كم/س: 6 ثوانٍ
2. M104 AMG 3.6-Liter Inline-6 (1993-1997)
مع بداية التسعينيات، دخلت AMG في شراكة مباشرة مع مرسيدس لإنتاج محركات مخصصة للأداء. ونتج عن هذه الشراكة محرك M104 الذي تم تعديله ليصبح بسعة 3.6 لتر، مما أدى إلى تحسين القوة لتصل إلى 268 حصان. هذا المحرك كان الأول الذي يُظهر براعة AMG في إعادة تصميم محركات مرسيدس.
ميزات M104 AMG:
- زيادة في السعة من 2.8 إلى 3.6 لتر
- القوة: 268 حصان
- زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س: 6 ثوانٍ
- ناقل حركة: أوتوماتيكي 4 سرعات
3. M113/M113K AMG 5.4-Liter V8 (1997-2011)
محرك M113 كان نقطة تحول في تاريخ AMG، حيث تم استخدامه في العديد من الطرازات الشهيرة مثل E55 AMG. وكان أول محرك يستخدم الشحن الفائق، مما أدى إلى رفع القوة إلى 469 حصان. وفي سيارة SL55 AMG، وصل المحرك إلى 510 حصان، ما جعلها واحدة من أسرع السيارات في عصرها.
مواصفات M113/M113K:
- السعة: 5.4 لتر
- القوة: 510 حصان
- الشحن الفائق: نعم
- الزمن من 0 إلى 100 كم/س: 4.3 ثوانٍ
4. M297 AMG 6.9-Liter & 7.3-Liter V12 (1997-2016)
محرك M297 كان واحدًا من أضخم المحركات التي صنعتها AMG على الإطلاق، بسعة 6.9 لتر في البداية، وتطورت إلى 7.3 لتر لاحقًا. تم استخدام هذا المحرك في سيارات سباقات مثل CLK GTR، بالإضافة إلى سيارة السوبركار الإيطالية Pagani Zonda.
ميزات M297:
- السعة: 7.3 لتر
- القوة: 668 حصان (في Pagani Zonda)
- الزمن من 0 إلى 100 كم/س: 3.4 ثوانٍ
- سرعة قصوى: 217 ميل/س
5. M275/M279 AMG 6.0-Liter Biturbo V12 (2004-2018)
إذا كنت تبحث عن محرك قادر على تحطيم الأرض، فإن M275 هو الخيار الأمثل. مع سعة 6.0 لتر وشاحنين توربينيين، أنتج هذا المحرك 603 حصانًا و 738 رطل-قدم من العزم. تم استخدامه في طرازات مثل S65 AMG وSL65 AMG Black Series.
مواصفات M275/M279:
- السعة: 6.0 لتر
- القوة: 621 حصان
- الشواحن: توربو مزدوج
- ناقل حركة: أوتوماتيكي 7 سرعات
6. M156/M159 AMG 6.2-Liter V8 (2006-2014)
محرك M156 كان أول محرك تم تصميمه بالكامل من قبل AMG، وهو يتميز بسعة 6.2 لتر، وكان يُستخدم في مجموعة واسعة من طرازات AMG مثل E63 و C63 AMG. هذا المحرك كان يتميز بصوت صاخب جدًا وكان قادرًا على تقديم أداء مدهش في أي سرعة.
ميزات M156/M159:
- السعة: 6.2 لتر
- القوة: تصل إلى 518 حصان
- نظام التزييت: جاف
- الصوت: مذهل وغير مسبوق
7. M177/M178 4.0-Liter Biturbo V8 (2015-الآن)
هذا المحرك يمثل قمة التطور في محركات AMG، بسعة 4.0 لتر وشاحنين توربينيين. تم استخدامه في السيارات الرياضية مثل AMG GT و C63 AMG. هذا المحرك يجمع بين الأداء العالي والكفاءة في استهلاك الوقود بفضل تقنيات مثل الشحن التوربيني المزدوج وتكنولوجيا الحقن المباشر.
مواصفات M177/M178:
- السعة: 4.0 لتر
- القوة: تصل إلى 577 حصان
- الزمن من 0 إلى 100 كم/س: 3.6 ثوانٍ
- نظام تبريد: متطور للغاية
8. M133 2.0-Liter Turbo Inline-4 (2013-2020)
AMG لم تتوقف عند محركات V8 و V12، بل دخلت أيضًا في عالم المحركات الصغيرة ذات الأداء العالي. محرك M133 بسعة 2.0 لتر وشاحن توربيني واحد، وهو واحد من أقوى المحركات الرباعية الأسطوانات في العالم، تم استخدامه في سيارات مثل A45 AMG و CLA45 AMG.
ميزات M133:
- السعة: 2.0 لتر
- القوة: تصل إلى 376 حصان
- الشاحن: توربو واحد
- الأداء: قوي وسريع مع كفاءة عالية
9. M139 2.0-Liter Turbo Inline-4 (2019-الآن)
محرك M139 يمثل الجيل التالي من المحركات الصغيرة عالية الأداء، وهو أيضًا رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر، ولكنه أكثر تطورًا من سابقه. يولد المحرك 416 حصانًا، مما يجعله واحدًا من أقوى المحركات ذات الأربع أسطوانات في العالم.
ميزات M139:
- السعة: 2.0 لتر
- القوة: 416 حصان
- الزمن من 0 إلى 100 كم/س: 3.9 ثوانٍ
- الأداء: غير مسبوق في السيارات ذات المحركات الصغيرة
10. M260/M264 2.0-Liter Turbo Inline-4 (2020-الآن)
محرك M260/M264 هو أحدث المحركات التي قدمتها مرسيدس-AMG، وهو يجمع بين الأداء العالي والتقنيات الحديثة مثل الشحن التوربيني المزدوج ونظام الحقن المباشر. هذا المحرك يستخدم في طرازات مثل GLA45 و CLA35.
ميزات M260/M264:
- السعة: 2.0 لتر
- القوة: تصل إلى 415 حصان
- الشواحن: توربو مزدوج
- نظام الحقن: مباشر ومتطور
محركات AMG تمثل مزيجًا مثاليًا بين التكنولوجيا الحديثة والأداء العالي. من المحركات الصغيرة ذات الأربع أسطوانات إلى محركات V12 الهائلة، كل محرك يحمل توقيع AMG يعد قطعة فنية تعكس التفوق الهندسي. اليوم، AMG تستمر في تقديم محركات مذهلة تجعل من سيارات مرسيدس متميزة في عالم السيارات.
