 |
| lamborghini |
كشفت لامبورغيني عن سيارتها الجديدة ريفويلتو، أول سيارة HPEV (مركبة هجينة ذات أداء فائق) تمثل قفزة نوعية في عالم السيارات الرياضية الهجينة. مع قوة إجمالية تبلغ 1015 حصانًا ونظام محرك هجين يجمع بين محرك V12 وثلاثة محركات كهربائية، تُعد ريفويلتو رمزًا للتكنولوجيا المتطورة والأداء الذي لا مثيل له.
التصميم الخارجي: جمال الديناميكية
يحتفظ التصميم الخارجي لسيارة ريفويلتو بالإرث التقليدي لعلامة لامبورغيني مع خطوط منحوتة وحواف حادة تعكس تقنية التصميم المتطورة. الهيكل الخارجي يعزز الشخصية الرياضية للسيارة من خلال العناصر الديناميكية النشطة مثل الجناح الخلفي المتغير الذي يعزز من الأداء الديناميكي وفقًا للوضعيات المختلفة للقيادة.
 |
| lamborghini |
لامبورغيني ريفويلتو: الشكل والمظهر
تتميز ريفويلتو بخطوطها الجريئة المستوحاة من الطائرات، مما يعطيها مظهرًا لا يخطئه أحد. السيارة تأتي بهيكل مصنوع من الكربون فايبر، مما يعزز من خفة الوزن والقوة الهيكلية. الجزء الخلفي من السيارة يبرز محرك V12 بشكل كامل، مما يضفي لمسة مميزة تجذب الأنظار.
المقصورة الداخلية: إحساس الطيار
 |
| lamborghini |
تأتي المقصورة الداخلية لتجعل السائق يشعر وكأنه طيار في قمرة قيادة متطورة. التصميم الداخلي يتسم بالتناغم بين البساطة والابتكار، مع عناصر مميزة مثل الشكل السداسي الذي يعود بذاكرتنا إلى الطرازات القديمة لعلامة لامبورغيني.
لامبورغيني ريفويلتو تكنولوجيا المقصورة
توفر ريفويلتو تجربة قيادة فائقة من خلال لوحة التحكم المتقدمة وشاشة عرض البيانات الرقمية التي تتفاعل مع السائق بشكل مباشر. المقصورة مزودة بتكنولوجيا اتصال متكاملة تربط السيارة بالعالم الخارجي، مما يعزز تجربة القيادة ويجعلها أكثر تفاعلية من أي وقت مضى.
لامبورغيني ريفويلتو الأداء: القوة في الهجين
تجمع ريفويلتو بين محرك احتراق داخلي بسعة 6.5 لتر V12 وثلاثة محركات كهربائية عالية الكثافة، مما يتيح تحقيق قوة إجمالية مذهلة تصل إلى 1015 حصانًا. هذا المحرك الهجين المتطور يتيح للسيارة الوصول إلى سرعة 350 كم/س والتسارع من 0 إلى 100 كم/س في غضون 2.5 ثانية فقط.
النظام الهجين
نظام القيادة الهجينة في ريفويلتو يعتمد على توليفة مثالية من المحركات الكهربائية ومحرك V12، مما يسمح بتحقيق أداء غير مسبوق في فئة السيارات الرياضية الهجينة. يتيح هذا النظام للسائق التنقل بين وضعيات القيادة المختلفة التي تشمل Città للقيادة الكهربائية بالكامل، ووضعية Sport للأداء الرياضي المثير.
الأيروديناميكية: الكفاءة المطلقة
تم تصميم نظام الأيروديناميكية في ريفويلتو وفقًا لأربعة مبادئ رئيسية: الكفاءة، والتكامل، والتبريد الديناميكي، والإلهام التصميمي. تعمل جميع هذه العناصر بشكل متناغم لتوفير تدفق هواء مثالي وزيادة قوة الجر والثبات على الطريق.
نظام القيادة: ديناميكية متكاملة
تتميز ريفويلتو بنظام LDVI 2.0 المتطور الذي يتحكم في توزيع العزم على العجلات الفردية، مما يتيح للسائق تجربة قيادة ديناميكية واستجابة فورية لحالة الطريق. هذا النظام يستخدم تكنولوجيا متقدمة للتنبؤ بظروف الطريق وتوزيع قوة التسارع والكبح لتحقيق أفضل أداء ممكن.
نظام المكابح: السلامة قبل كل شيء
تأتي ريفويلتو مزودة بنظام مكابح CCB Plus المصنوع من السيراميك الكربوني، مع مشابك أحادية مصنوعة من الألومنيوم. هذه المكابح توفر قوة توقف هائلة مع تحسين القدرة على التحكم في السيارة خلال السرعات العالية.
أبعاد السيارة
| المواصفات | القيم |
|---|---|
| الطول | 4947 ملم |
| العرض (بدون مرايا) | 2033 ملم |
| الارتفاع | 1160 ملم |
| قاعدة العجلات | 2779 ملم |
| الوزن الجاف | 1772 كغم |
| توزيع الوزن | 44/56 |
النظام الكهربائي: أداء واستدامة
تم تجهيز ريفويلتو ببطارية ليثيوم أيون عالية القدرة، تتيح للسائق قيادة السيارة بالوضعية الكهربائية بالكامل في بيئات معينة. البطارية تساهم في تعزيز الأداء مع تقليل استهلاك الوقود والانبعاثات الضارة.
الشحن والاسترداد
بفضل النظام الهجين المتقدم، يمكن شحن البطارية من خلال المحرك أو باستخدام المكابح المتجددة، مما يسمح بتحقيق كفاءة طاقة أكبر وتقليل الحاجة إلى الشحن المتكرر.
وضعيات القيادة: تجربة شخصية
تتيح ريفويلتو 13 وضعية قيادة مختلفة تجمع بين الأنظمة الهجينة والمحرك V12، مما يضمن تجربة قيادة فريدة لكل بيئة وظرف. الوضعيات تشمل وضعية Strada للراحة، وCorsa للأداء الفائق، مع إمكانية التبديل إلى وضعية القيادة الكهربائية بالكامل في البيئات الحضرية.
لامبورغيني ريفويلتو ليست مجرد سيارة، بل هي تحفة فنية تجمع بين الهندسة المتطورة والتصميم الفريد. هذه السيارة تقدم تجربة قيادة لا مثيل لها بفضل تقنياتها المبتكرة وأدائها الهجين المذهل، مما يجعلها تتفوق على أي منافس في فئتها.
