تنوي أودي إطلاق علامة تجارية جديدة في الصين باسم "AUDI" بأحرف كبيرة
تخطط أودي لإطلاق علامة تجارية جديدة في الصين باسم AUDI، وذلك كجزء من استراتيجيتها لجذب المزيد من العملاء المحليين.
تُشير هذه العلامة التجارية الجديدة إلى ارتباطها بعلامة أودي الأصلية، مع تمييزها عنها من خلال الاستغناء عن شعار الحلقات الأربع الشهير.
تخلت أودي عن استخدام شعار الحلقات الأربع في السوق الصينية وأصبحت تستخدم شعار AUDI بدلاً منه.
كشفت أودي عن أول منتجاتها الجديدة، وهي سيارة AUDI E، والتي تقدم نظرة ثاقبة على تصميم السيارات الكهربائية المستقبلية التي ستطرحها الشركة في الصين. وتخطط أودي لإطلاق ثلاث سيارات كهربائية إنتاجية في فئتي السيارات متوسطة الحجم وكبيرة الحجم. وتزعم أودي، العلامة التجارية الأم، أن هذه الهوية الجديدة تجمع بين أفضل ما في العالمين: الطابع المميز لأودي والابتكارات الصينية. وبالتالي، فهي سيارة أودي، ولكن ليست بالمعنى التقليدي تمامًا، وتجسد شعار التقدم من خلال التكنولوجيا في عصر السيارات الكهربائية الذكية المتصلة.
شراكة استراتيجية مع شركة صينية
تُعتبر أودي، العلامة التجارية الجديدة، مشروعًا مشتركًا بين شركة أودي الألمانية العملاقة لصناعة السيارات وشركة شانجهاي الصينية الكبرى. يقود هذا المشروع فرناندو سونيرا، الذي كان سابقًا مسؤول خط إنتاج السيارات الكهربائية في أودي. وقد تم الكشف عن مفهوم يقدم لمحة أولية عن ثلاثة طرازات إنتاجية مستقبلية متوقع طرحها في الأسواق ابتداءً من منتصف عام 2025.
مفهوم AUDI E
تُعتبر سيارة AUDI E نموذجًا أوليًا لسيارة رياضية كهربائية بالكامل، وهي بمثابة معيار جديد لفئة السيارات الكهربائية. تتميز أبعادها بـ 4870 ملم طولًا و 1990 ملم عرضًا و1460 ملم ارتفاعًا، مع قاعدة عجلات بطول 2950 ملم. هذا يعني أن حجمها قريب من حجم سيارة أودي A5 التقليدية التي تعمل بالوقود، ولكن بتصميم خارجي مختلف تمامًا، حيث تم تصميمها خصيصًا لتلبية أذواق العملاء الصينيين.
أضواء بدلاً من الشعار
شعار أودي الدائري الشهير غير موجود. بدلاً منه، تم استبداله بإضاءة تحمل اسم AUDI في كلا طرفي السيارة، وكذلك في أغطية العجلات.
وبدلاً من الشبك التقليدي والفتحات، تتميز سيارة E concept بدوائر سوداء تحتوي على عناصر إضاءة LED متقدمة وأجهزة استشعار لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة.
والنتيجة هي واجهة مألوفة بما يكفي لتُعرف على أنها أودي، ولكنها مصممة بشكل متعمد لتُلمح إلى شيءٍ مختلف.
داخلية AUDI E
تتميز مقصورة سيارة أودي إي بمقاعد من ألياف دقيقة وتطعيمات خشبية مضاءة. وتضم لوحة القيادة شاشة منحنية ضخمة تعمل باللمس بدقة 4K، تجمع بين مجموعة العدادات ونظام المعلومات والترفيه والمرآة الرقمية في شاشة واحدة سلسة تمتد على كامل عرض السيارة. وتحت هذه الشاشة، يوجد مساعد أودي المدعوم بالذكاء الاصطناعي، وشريط تعمل باللمس يسمى أودي كونترول. أما باقي عناصر التحكم فهي عبارة عن مفاتيح النوافذ وأزرار عجلة القيادة فقط.
سيارة AUDI E الكهربائية
تعتمد AUDI E على منصة رقمية متقدمة جديدة، تم تطويرها بالاشتراك بين أودي وشركة صناعة السيارات الصينية SAIC. يأتي القوة من محركين كهربائيين، واحد على كل محور، ليقدما معًا قوة هائلة تبلغ 764 حصان وعزم دوران يصل إلى 800 نيوتن متر. هذه المواصفات، التي تتناسب أكثر مع طرازات Audi RS الرياضية، تمكن السيارة من التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 3.6 ثانية فقط. وفي الوقت نفسه، تعد أودي بتوفير مستوى عالٍ من الراحة الديناميكية في القيادة، بالإضافة إلى أنظمة مساعدة السائق المتطورة المصممة خصيصًا للسوق الصينية.
بطارية AUDI E
تتميز بطارية AUDI E بقدرة تخزين تصل إلى 100 كيلووات ساعة، مما يوفر مدى قيادة يصل إلى 700 كيلومتر وفقًا لمعيار CLTC. وتدعم البنية الكهربائية للسيارة بـ 800 فولت تقنية الشحن الفائق السرعة، حيث يمكن إضافة أكثر من 370 كيلومترًا إلى مدى القيادة في غضون 10 دقائق فقط.
من المتوقع أن تطلق أودي أول ثلاثة طرازات إنتاجية تحت العلامة التجارية الجديدة AUDI، والتي ستتنافس في فئتي السيارات متوسطة الحجم وكبيرة الحجم. ومن المقرر أن تبدأ المبيعات الأولى في عام 2025.
