وتصف شركة فورد طراز RTR بأنه الإصدار الأكثر تركيزًا على المتحمسين من طراز Ecoboost Mustang حتى الآن. لم يتم الإعلان عن تفاصيل الأسعار والتوافر للطراز الجديد ذي الأربع أسطوانات. وهذه هي المرة الثانية فقط التي تقوم فيها شركة فورد بتطوير سيارة موستانج بالتعاون مع شريك خارجي.
لطالما لعبت سيارة فورد موستانج إيكوبوست ذات الأربع أسطوانات دورًا ثانويًا مقارنة بأخواتها ذات المحرك V8، ولكن هذا السرد قد يتغير أخيرًا مع تقديم موستانج RTR الجديدة. تم تطوير هذه النسخة الموجهة للمتحمسين من طراز EcoBoost بالتعاون مع شركة RTR Vehicles التابعة لفون جيتين جونيور، وسيتم بيعها مباشرة من خلال فورد، لتنضم إلى تشكيلة موستانج جنبًا إلى جنب مع GT و Dark Horse المخصصة للحلبات و GTD المبالغ فيها بشكل سخيف.
تم عرض سيارة Mustang RTR قبل معرض ديترويت للسيارات، وهي النسخة الأكثر تركيزًا من سيارة العضلات التي تعمل بمحرك EcoBoost وتتميز ببعض الأجهزة من Dark Horse. لم يتم الإعلان عن تفاصيل الأسعار، ولم تذكر شركة فورد متى ستزيل التمويه من هذا النموذج الأولي وتعرض السيارة بالكامل. ومع ذلك، لا يزال الأمر مثيرًا للاهتمام.
تلفت انتباهك على الفور اثنتان من التحديثات البارزة: جناح خلفي ثابت لزيادة القوة السفلية ومجموعة من ملاقط المكابح Hyper Lime Brembo التي تضمن لك أن هذه ليست سيارة EcoBoost Mustang العادية. كما يتميز النموذج الأولي الذي تم عرضه في ديترويت بغطاء تمويه فريد من نوعه يتميز بلمسات صفراء فلورية.
لم تعلن شركة فورد عن ترقيات الأداء التي ستطرحها موستانج RTR، لكنها ستحتفظ بنظام فرامل الانجراف الإلكتروني الذي طورته RTR بالتعاون مع Blue Oval. ظهرت هذه الميزة لأول مرة في الجيل السابع من موستانج، حيث تقدم للسائقين فرامل يد مستوحاة من سيارات الرالي تجعل بدء الانزلاق أمرًا سهلاً (في البيئات الآمنة والقانونية بالطبع). لا تتوقف معالجة RTR عند التعديلات الميكانيكية؛ بل تكثر تحديثات التصميم، بدءًا من مصابيح LED النهارية المميزة لـ RTR والمدمجة في جانبي الشبك الأمامي. كما تتميز بمصد أمامي أكثر عدوانية وشعار RTR مخصص وعناصر تصميم مخصصة أخرى.
ليس لدينا أي صور للجزء الداخلي للسيارة، على الرغم من وجود فرصة جيدة لأنها ستحصل أيضًا على شعارات مخصصة، مما يدل على أنها النسخة الأكثر تركيزًا على المتحمسين من سيارة المهر التوربينية. قال فون جيتين جونيور في حفل إطلاق السيارة: "أنا متحمس لحصولي على فرصة إنشاء ما نعتقد أنه أكثر سيارة موستانج توربو إثارة على الإطلاق". "إن سيارة موستانج RTR هذه هي متعة حقيقية في متناول الجميع، مع العديد من التحسينات، بما في ذلك مكونات موستانج دارك هورس، وتوزيع الوزن شبه المثالي في موستانج إيكوبوست، وتصميم RTR المميز، وهي جاهزة للانجراف، وسباقات السحب، والقيادة على الطرق الوعرة، أو الانطلاق حول حلبة سباق السيارات. إن سيارة موستانج RTR الجديدة جاهزة حقًا للانطلاق".
بفضل تصميمها الأكثر عدوانية وتقنياتها الجديدة وأداء RTR المتميز، قد تمنح موستانج RTR عشاق موستانج ذات الأربع أسطوانات المصداقية التي كانوا ينتظرونها. إنها ليست محرك V8، ولكن بالنسبة لأولئك الذين يقدرون التوازن والأناقة والقليل من المرح، فقد تكون بديلاً مثيرًا للاهتمام.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
