خضعت سيارة Skoda Enyaq لعملية تجميل تصميمية تعبر عن فكرة المبدعين لتصبح أكثر من مجرد ترقية بسيطة. لقد تغيرت الواجهة الأمامية المميزة بأسلوب لغة التصميم الحديثة الجديدة، مما غيّر وجه موديلات عائلة Enyaq. لا تجلب هذه التغييرات فوائد جمالية فحسب، بل وفوائد وظيفية أيضًا.
النتيجة هي التخلص من المفاصل أو الحصول على غطاء محرك جديد تمامًا. ثم يتم توصيل غطاء المحرك بسلاسة بالعناصر الجديدة الأخرى، وبالتالي استبدال التصميم البلوري السابق تمامًا بتصميم Modern Solid، مع التأكيد على المتانة والوظائف والأصالة. والنتيجة ليست فقط مظهرًا أنظف وأكثر أناقة، ولكن أيضًا تحسين الديناميكية الهوائية. يبلغ معامل السحب في إينياق 0.245 (تحسن قدره 0.019)، بينما تظهر إينياق كوبيه قيمة 0.225.
ساعدت التحسينات في الديناميكية الهوائية في تمديد مدى القيادة للسيارات الكهربائية الجديدة. في حين قدمت نسخة Skoda Enyaq 85 بسعة بطارية قابلة للاستخدام تبلغ 77 كيلووات ساعة مدى قيادة يصل إلى 562 كيلومترًا (وفقًا لدورة WLTP)، فإن الإصدار الجديد بنفس التقنية سيقدم الآن مدى قيادة يصل إلى 588 كيلومترًا بشحنة واحدة. في إينياق كوبيه، زاد هذا المتغير من أقصى حد 570 كيلومترًا إلى 597 كيلومترًا. ستوفر الموديلات ذات البطارية الأصغر بسعة قابلة للاستخدام تبلغ 59 كيلووات ساعة مدى 431 و439 كيلومترًا (كوبيه).
المصابيح الأمامية، ذات الرسومات ذات العيون الأربعة للإضاءة النهارية والميزات الأخرى، تناسب الآن قناع Tech-Deck Face بإحكام شديد كما لو كانت المصابيح الأمامية والقناع قطعة واحدة. يتم تعزيز الانطباع العام من خلال المصابيح الأمامية Matrix LED في الطرازات المجهزة بـ TOP. تم ضبط حجرة الضوء الرئيسية الآن في الأسفل، وداخل المصباح الأمامي، استخدم المصممون إطارات وحدات سوداء بدلاً من الكروم الشهير سابقًا. وهذا يدعم مرة أخرى أناقة المقدمة. كما خضعت المصابيح الخلفية لتغيير طفيف.
كما تم تغيير شخصية السيارة من خلال الطلاء الدقيق. حيث تم طلاء الجزء السفلي من المصد في الإصدارات القياسية بمظهر الكروم الداكن الفريد (UDC)، بينما تم طلاء مستويات القطع العلوية والكوبيه بنفس لون الهيكل. وهذا يضفي مظهرًا رياضيًا، في حين أن الإصدار القياسي أنيق للغاية. وهو يبرز بشكل خاص، خاصة عند دمجه مع اللون الأخضر المعدني الجديد Olibo Green.
هناك تغييرات في التصميم الداخلي أيضًا. هناك عجلة قيادة جديدة تحمل حروف سكودا بدلاً من الشعار الدائري السابق، وتم تغيير تفاصيل مختلفة قليلاً في اختيارات التصميم الفردية وتم إضافة المزيد من المواد المعاد تدويرها والقابلة لإعادة التدوير. على سبيل المثال، تم تنجيد نسخة الصالة باللون الرمادي Jumbo من Suedia مع خياطة وحواف باللون الأخضر النعناعي. مجموعة أدوات قياس خمس بوصات وشاشة معلومات ترفيهية مقاس 13 بوصة قياسية. بالطبع، هناك أيضًا وصول بدون مفتاح إلى السيارة، بما في ذلك وظيفة فتح وقفل السيارة تلقائيًا عند الدخول إليها وبعد الخروج منها.
 |
 |
 |
 |
 |
تتميز المقصورة الداخلية لسيارة لودج بتنجيد من القماش "TechnoFil"، المصنوع جزئيًا من ألياف البولي أميد ECONYL المعاد تدويرها، وعناصر برتقالية متباينة، بما في ذلك أحزمة الأمان البرتقالية. كما يوجد نظام تحكم في المناخ بثلاث مناطق، ونظام تثبيت السرعة التكيفي التنبئي، ومساعدة الازدحام المروري. وتشمل أبرز الميزات الفنية نظام المساعدة في الركن عن بعد ونظام التدريب على الركن عن بعد، مما يجعل الركن أسهل. يسمح الأول بركن السيارة باستخدام الهاتف المحمول، بينما يسمح الثاني بتدريب السيارة على الركن تلقائيًا في ما يصل إلى خمسة أماكن مختارة.
تعد سيارة Škoda Elroq الجديدة كليًا أول طراز كهربائي بالكامل من العلامة التجارية التشيكية في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة. وفي الوقت نفسه، فهي أيضًا أول طراز يتبنى لغة التصميم الحديثة الصلبة الجديدة من Škoda، والتي تجمع بين المتانة والوظائف والأصالة. تقدم Elroq مجموعة شاملة من خيارات مجموعة نقل الحركة والبطارية، مع مدى أقصى يصل إلى 360 ميلاً. حاليًا، تعد Elroq السيارة الكهربائية الأكثر تكلفة...
