
استعرضت فولكس فاجن سيارة ID. EVERY1 - السيارة النموذجية للسيارة الكهربائية من فولكس فاجن التي يبلغ سعرها 20 ألف يورو والمخصصة لأوروبا. وسيتم إطلاق ID. 2all بالفعل في فئة 25 ألف يورو في عام 2026. وكلا الطرازين جزء من عائلة السيارات الحضرية الكهربائية الجديدة ذات الدفع بالعجلات الأمامية، والتي يتم تطويرها على أساس مشترك بين العلامات التجارية تحت مظلة مجموعة العلامات التجارية الأساسية - والتي تضم العلامات التجارية الكبيرة في مجموعة فولكس فاجن. وهي تعتمد على منصة الدفع الكهربائي المعيارية الجديدة من فولكس فاجن: MEB ذات الدفع بالعجلات الأمامية.
ستكون النسخة الإنتاجية من ID. EVERY1 أول طراز في المجموعة بأكملها يستخدم بنية برمجية جديدة تمامًا وقوية بشكل خاص. وهذا يعني أن سيارة فولكس فاجن المستقبلية يمكن تجهيزها بوظائف جديدة طوال دورة حياتها بالكامل. حتى بعد شراء سيارة جديدة، لا يزال من الممكن تعديل فولكس فاجن الصغيرة بشكل فردي لتلبية احتياجات العملاء.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
مثل ID. 2all والنسخة الرياضية ID. GTI Concept، تنتمي ID. EVERY1 إلى عائلة السيارات الكهربائية الحضرية. تعتمد جميع الموديلات الثلاثة على منصة الدفع الكهربائي المعيارية الجديدة. بفضل الدفع الأمامي الكهربائي، توفر منصة MEB الاستخدام الأمثل للمساحة والحد الأقصى من الكفاءة. تصل السيارة النموذجية إلى سرعة قصوى تبلغ 130 كم/ساعة وتعمل بمحرك كهربائي تم تطويره حديثًا بقوة 70 كيلو وات (95 حصانًا). يبلغ المدى 250 كيلومترًا على الأقل. بطول 3880 مم، تقع ID. EVERY1 بين السابقة up! (3600 مم) وID. 2all (4050 مم) وPolo الحالية (4074 مم). في الداخل، توفر مساحة لأربعة أشخاص وحجم صندوق أمتعة يبلغ 305 لتر.