
كشفت جهة تنظيمية في الصين عن سيارة MG4 الهاتشباك الكهربائية الجديدة كليًا. وهي أكبر حجمًا من الإصدار السابق وتتميز بتصميم جديد كليًا. قد يشير هذا إلى أن الشركة قررت البدء من الصفر بسيارتها الكهربائية الأساسية، نظرًا لانخفاض مبيعات MG4 حاليًا في الصين. MG هي شركة صناعة سيارات بريطانية سابقة استحوذت عليها شركة SAIC Motor المملوكة للدولة في عام 2005. لا تحظى سياراتها الكهربائية بشعبية كبيرة في الصين، ولكنها تُباع بشكل جيد في الخارج، مثل الهند وتايلاند والاتحاد الأوروبي.
وتبلغ أبعاد السيارة الجديدة ذات الباب الخلفي 4395/1842/1551 ملم (الطول/العرض/الارتفاع) وقاعدة عجلاتها 2750 ملم. للمقارنة، تبلغ أبعاد سيارة MG4 السابقة 4287/1836/1516 ملم، وقاعدة عجلاتها 2705 ملم. أما MG4 الجديدة، فهي أكبر حجمًا من جميع النواحي، حيث أصبحت أطول بمقدار 108 ملم، وقاعدة عجلاتها أطول بمقدار 45 ملم. هذا يعني أنها ليست مجرد نسخة مُحسّنة، بل هي في الأساس طراز جديد كليًا.
علاوة على ذلك، أُعيد تصميم الواجهة الأمامية والأبواب والجزء الخلفي، كما أُعيد تصميم الهيكل بين العمودين A وC. يبدو التصميم العام وكأن إم جي استوحت تصميمها من إم جي 3، لكنها زادت حجمها بإضافة بعض العناصر من سايبرستر. وفي الجزء الخلفي، تتميز سيارة MG4 بشريط إضاءة عريض، وتأتي الأضواء على شكل سهم، مثل تلك الموجودة في سيارة MG Cyberster.

MG4 مزودة بمحرك كهربائي TZ180XS1001 بقوة قصوى تبلغ 120 كيلوواط، وسرعة قصوى تبلغ 160 كم/ساعة. وزنها الفارغ 1,485 كجم. للمقارنة، فطراز MG4 الحالي يحتوي على محرك أقوى قليلاً بقوة 125 كيلو وات ولكنه أثقل وزناً، حيث يبلغ وزنه الفارغ 1,641 كجم. ستحتوي حزمة البطاريات على بطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) من شركة Rept Battero Energy. لم يُكشف عن سعتها بعد. كشفت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات (MIIT) عن هذه المعلومات، حيث تنشر قائمة بالمركبات المطلوب اعتمادها شهريًا. لا يُسمح ببيع أي سيارة في الصين دون موافقة الوزارة، ويُعدّ إدراج السيارة في القائمة إحدى الخطوات الأخيرة قبل طرحها في السوق. لمزيد من الالتباس، تقدمت شركة MG بطلب للحصول على شارتين إضافيتين لهذه السيارة - MG3 وE5. غالبًا ما يفعل مصنعو السيارات ذلك إما لإرباك الناس أو لأنهم ببساطة غير متأكدين من الاسم النهائي، لذا من الأفضل توفير خيارات أكثر.

لا تُحقق سيارة MG4 مبيعات جيدة في الصين. بدأت عمليات التسليم في منتصف عام 2022، وحققت نجاحًا قصير المدى، ثم تلاشت مع بداية العام الجديد. حرب السيارات الكهربائية في الصين شرسة للغاية. ولا عجب، كسيارة هاتشباك متوسطة الحجم، أن MG4 تُنافس سيارات مثل BYD Dolphin وWuling Bingo وGeely Xingyuan. في فبراير، باعت MG4 13 وحدة فقط في الصين.

في فبراير، باعت علامة MG التجارية 7,002 سيارة في الصين، بزيادة قدرها 17.6% على أساس سنوي. وقد تم تسليم السيارات بواسطة طراز MG5، الذي ساهم بنسبة 75% من مبيعات MG، وطراز MG7، الذي ساهم بنسبة 20%. وكلاهما من سيارات الاحتراق الداخلي.

