- تم عرض سيارة تويوتا bZ7 الكهربائية بالكامل لأول مرة عالميًا في معرض شنغهاي للسيارات.
- تعد هذه السيارة السيدان الكبيرة الطراز الرائد الجديد في مجموعة سيارات BEV من تويوتا في الصين.
- ومن غير المتوقع طرح الطراز bZ7، الذي تم تطويره بالتعاون مع GAC، خارج الصين.
كشفت تويوتا مؤخرًا عن أحدث سياراتها الكهربائية الرائدة، bZ7، في معرض شنغهاي للسيارات. ومن المقرر إطلاق هذا الطراز في الصين العام المقبل، ويهدف إلى اقتحام سوق سيارات السيدان الكهربائية الكبيرة. طُوّر bZ7 بالشراكة مع شريكها المحلي GAC، وتُقدّم كمزيج بين "صناعة تويوتا الآمنة والموثوقة وعالية الجودة" و"التكنولوجيا الصينية المتقدمة".
أصبح هذا "الاندماج" بين الشرق والغرب رائجًا مؤخرًا، كما رأينا في تعاون أودي مع شركة سايك في علامتهما التجارية الكهربائية الجديدة "أودي". يبدو أن الجميع ينضمون إلى موجة الشراكات الدولية لخلق ثورة جديدة (...أقل تكلفة) في عالم السيارات الكهربائية.
التصميم والأبعاد
تتميز سيارة bZ7 بهيكل انسيابي، مع خط سقف مائل بما يكفي لوصفها بأنها رياضية، ولكن ليس لدرجة أن تشبه سيارة هاتشباك. يتشابه التصميم الجانبي والسقف الزجاجي إلى حد كبير مع سيارة تويوتا كراون كروس أوفر، إلا أن تصميم bZ7 يتميز بإضاءة LED أكثر وضوحًا ولمسة نهائية أكثر دقة. إنها بالتأكيد تتمتع بمظهر سيارة جذابة.
بطول يزيد عن 5 أمتار (196.8 بوصة)، تُضاهي bZ7 في أبعادها سيارات Tesla Model S وMercedes EQE وBMW i5، لذا توقعوا لها حضورًا لافتًا على الطرق. تُصنّف تويوتا هذا الطراز كسيارة رائدة في مجموعتها الكهربائية في الصين، لذا من الواضح أنها تطمح إلى تحقيق نجاح باهر.
 |
 |
 |
 |
الميزات التقنية والداخلية
في الداخل، ركزت تويوتا على التكنولوجيا بشكل كامل. تتميز سيارة السيدان الكهربائية بشاشة معلومات وترفيه ضخمة تعمل بنظام التشغيل هارموني من هواوي. لوحة العدادات الرقمية بسيطة التصميم، واللمسات الخشبية المقترنة بالإضاءة المحيطة تُضفي لمسةً فاخرةً دون مبالغة. تتميز الكونسول الوسطي بأزرار لمسية كلاسيكية، وتتضمن منصات شحن لاسلكي لمزيد من الفخامة.
وعدت تويوتا أيضًا بأن سيارة bZ7 ستأتي مزودةً بـ"أحدث التقنيات الذكية". هذا الكثير من المصطلحات التسويقية التي يصعب استيعابها، ولكن مع إطلاقها المقرر في الصين عام ٢٠٢٦، سنرى قريبًا ما يعنيه ذلك فعليًا. ومثل العديد من الطرازات الكهربائية المصممة خصيصًا للصين، من غير المرجح أن نرى سيارة bZ7 في مكان آخر، ولكن من يدري؟ لقد حدثت أمور أغرب.
موديلات أخرى في المجموعة
إلى جانب bZ7، كشفت تويوتا أيضًا عن bZ5، وهي نسخة مُعاد تسميتها من سيارة الكروس أوفر bZ3C فاستباك. تنضم هذه السيارة إلى كروس أوفر bZ4X المُحسّنة، وسيارة الدفع الرباعي bZ3X، وسيارة السيدان bZ3، وجميعها جزء من عائلة تويوتا المتنامية من السيارات الكهربائية في الصين. يبدو أن تويوتا تُركّز كليًا على السيارات الكهربائية في السوق الصينية، ولكن لا تتوقعوا رؤية هذه المجموعة في الولايات المتحدة قريبًا.
